الإيثانول مقابل البيئة: حملة الأمل الديمقراطي على صراع جداول الأعمال

0

كتب محمد عيد :

اليزابيث وارين المرشحة للرئاسة الديمقراطية هي مناصرة لصناعة الايثانول التي تعتمد على الذرة عندما تقوم بحملات في البلدات الريفية التي تنقذ الحزام الزراعي الامريكي.

لكن في واشنطن ، كان السناتور الأمريكي من ولاية ماساتشوستس من بين الرعاة المشاركين لصفقة Green New Deal ، التي تدعو إلى نهاية جميع السيارات التي تعمل بالوقود – وبالتالي ، نهاية صناعة الإيثانول المحلية.

توضح المواقف المتنافسة ، التي يتقاسمها المرشحون الديمقراطيون ، بمن فيهم السناتور الأمريكي بيرني ساندرز ، كيف تصطدم عقيدة الحزب المتنامية بشأن تغير المناخ مع الحقائق السياسية المحلية.

بينما تشيد المجموعات البيئية والتقدميون بمطالب الديمقراطيين باتخاذ إجراءات مثيرة لمكافحة تغير المناخ ، يتمتع الإيثانول بدعم قوي في Farm Belt ، حيث ساعد عمال الصناعات الزراعية على توصيل البيت الأبيض إلى الرئيس دونالد ترامب في عام 2016.

أطلقت مجموعات الوقود الحيوي حملة لإقناع المرشحين بفوائد الإيثانول وبعض المرشحين غيروا آرائهم أو عززوها ، رغم أن حلفاءهم في البيئة يعتقدون أن الوقود ضار.

وقال روز غار ، مدير الحملة في “مايتي إيرث”: “هناك انفصال بين المكان الذي رأينا فيه منافسين ديمقراطيين بارزين فيما يتعلق بدعم إيثانول الذرة وفول الصويا الحيوي وما نعتقد أنه الشيء الصحيح الذي ينبغي عمله لسياسة المناخ”. المجموعة البيئية برئاسة هنري واكسمان عضو الكونغرس الديمقراطي السابق في كاليفورنيا.

كانت المجموعة تدير حملة ميدانية قوية في ولاية أيوا. يواجه النشطاء المرشحين أمام كاميرات الفيديو ، في محاولة لإقناعهم بالتخلي عن دعمهم للإيثانول – وهو اختبار طويل الأمد لفوزه بولاية أيوا في ساحة المعركة ، والتي تعقد أول مسابقة للترشيح للرئاسة.

تعتبر أيوا أكبر منتج للإيثانول في البلاد ، حيث تدعم الصناعة 44 مصنعًا للإيثانول وأكثر من 40،000 وظيفة ذات صلة. فاز الديمقراطي باراك أوباما بالولاية مرتين ، وفاز ترامب بها في عام 2016 ، ولكن صناعة الإيثانول أصبحت محبوبة من ترامب.

ألغت حرب الرئيس التجارية مع الصين مشترًا رئيسيًا للإيثانول الأمريكي ، وسلمت الإدارة لمصافي النفط عددًا قياسيًا من الإعفاءات لقوانين الوقود الحيوي في البلاد.

هذا يمكن أن يوفر فرصة للديمقراطيين. تحول السناتوران ساندرز وكيرستن جيليباند ، اللذان كانا خصوم تفويض الوقود الحيوي ، إلى معززات للإيثانول أثناء حملتهما في مجال يضم أكثر من 20 مرشحًا للترشيح لعام 2020.

ومثلهم مثل زملائهم في مجلس الشيوخ وارين وكوري بوكر وآيمي كلوبشار ، الذين أيدوا جميعًا الإيثانول علنًا ، فإنهم أيضًا من رعاة “الصفقة الخضراء الجديدة”. دعم نائب الرئيس السابق جو بايدن الإيثانول ، لكن لديه أيضًا خطة بيئية تدعو إلى التخلص التدريجي من السيارات التي تعمل بالوقود.

لم تستجب أي من الحملات لطلبات التعليق.

لاحظت باتي جادج ، رئيسة “Focus on America Rural” ، أن معظم مقترحات تغير المناخ الديمقراطية تدعو إلى التخلص التدريجي الطويل من السيارات التي تعمل بالوقود وقالت إن الإيثانول هو البديل الأفضل حاليًا. نظمت مجموعتها أكثر من عشرة رحلات إلى مصانع الإيثانول في ولاية أيوا لمرشحي البيت الأبيض في هذه الدورة لتثقيفهم.

وقال جادج “الإيثانول هو أنظف خيار متجدد لدينا اليوم ، وهو بالتأكيد إجابة خاطئة هي أننا نتخلى عن الوقود المتجدد ونعود إلى حرق الوقود الأحفوري بنسبة 100 في المائة”.

لكن سكوت فاربر ، نائب رئيس مجموعة العمل البيئي ، وهي منظمة للأبحاث والدعوة تتخذ من واشنطن مقراً لها ، قال إن المرشحين الديمقراطيين لا يمكنهم في وقت واحد أن يدعموا الصفقة الخضراء الجديدة ومعيار الوقود المتجدد الأمريكي ، وهو القانون الفيدرالي لعام 2005 الذي يتطلب الإيثانول وأنواع الوقود الحيوي الأخرى. يكون المخلوطة تجمع الوقود في البلاد.

يتم إنتاج الإيثانول إلى حد كبير من الذرة. يقول نشطاء البيئة إنه ليس وقودًا نظيفًا كما اعتقدوا سابقًا لأن مزجه بالبنزين يواصل اعتماد الولايات المتحدة على الوقود الأحفوري وحرقه لا يزال ينتج ثاني أكسيد الكربون.

وقال فاربر: “لم يعد بمقدورنا حرق الوقود الأحفوري أو إيثانول الذرة عندما يكون هناك بدائل أكثر تحوُّلًا بيئيًا تعالج أزمة المناخ”.

اترك تعليق

يرجي التسجيل لترك تعليقك

شكرا للتعليق

This website uses cookies to improve your experience. We'll assume you're ok with this, but you can opt-out if you wish. Accept Read More